Η νεόδμητη γέφυρα βρίσκεται κοντά σε μια σιδηροδρομική γέφυρα που ήδη εμποδίζει την πρόσβαση της Κίνας στη Θάλασσα της Ιαπωνίας.

 

Σύμφωνα με αναλυτές, επιτρέπει επίσης στη Ρωσσία να ασκήσει μεγαλύτερη επιρροή στην Κορεατική Χερσόνησο.

 

Συνοπτικά:

  • Μια νέα γέφυρα πρόκειται να κατασκευαστεί σύντομα στη συνοριακή περιοχή μεταξύ Βόρειας Κορέας και Ρωσσίας.
  • Με καθαρό ύψος μόλις 7 μέτρα, εμποδίζει την πρόσβαση στη Θάλασσα της Ιαπωνίας για πολλά κινεζικά πλοία.
  • Σύμφωνα με πολιτικό αναλυτή, τα αντίμετρα που μπορεί να λάβει το Πεκίνο είναι περιορισμένα.
  • Από την άλλη πλευρά, η γέφυρα κυκλοφορίας μπορεί να ενισχύσει το εμπόριο μεταξύ Βόρειας Κορέας και Ρωσσίας.
Η Βόρεια Κορέα και η Ρωσσία σχεδιάζουν να ανοίξουν σύντομα μια οδική γέφυρα πάνω από τον ποταμό Τumen. Προορίζεται να συνδέσει απευθείας τις δύο χώρες, όπως ανέφερε το κρατικό πρακτορείο μέσων ενημέρωσης της Βόρειας Κορέας KCNA στις 23 Απριλίου. Η Ρωσσία και η Βόρεια Κορέα μοιράζονται ένα μικρό σύνορο περίπου 17 χιλιομέτρων.
 
Ωστόσο, δεδομένου ότι ο ποταμός Tumen ρέει επίσης μέσω της Κίνας, η γέφυρα θα συνεχίσει να εμποδίζει την πρόσβαση της Κίνας στη Θάλασσα της Ιαπωνίας. Αυτό θα έχει πολλαπλές επιπτώσεις στη γεωπολιτική της Βορειοανατολικής Ασίας, σύμφωνα με αναλυτές.
 
Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης της Βόρειας Κορέας δεν κατονόμασαν ημερομηνία έναρξης. Ωστόσο, η ρωσική πρεσβεία στην Πιονγκγιάνγκ έγραψε στο Telegram ότι η γέφυρα θα ολοκληρωθεί στις 19 Ιουνίου.
 
Όπως ανέφερε το ρωσικό μέσο «The Moscow Times», η Ρωσσία και η Βόρεια Κορέα πραγματοποίησαν τελετή στις 21 Απριλίου για να γιορτάσουν τη δομική ολοκλήρωση της γέφυρας.
 
Τα δύο έθνη είχαν καταλήξει σε συμφωνία για την κατασκευή της γέφυρας κατά την επίσκεψη του Ρώσσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στη Βόρεια Κορέα το 2024. Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν στα τέλη Απριλίου 2025.
 

Οι τρεις χώρες Βόρεια Κορέα, Κίνα και Ρωσσία σε έναν χάρτη. Σε κύκλο, τα μικρά κοινά σύνορα της Βόρειας Κορέας και της Ρωσσίας, που σχηματίζονται από τον ποταμό Tumen.

Φωτογραφία: Rainer Lesniewski/iStock

 

Ένα ποτάμι που κλείνει το δρόμο προς τη θάλασσα

Ο ποταμός Tumen ρέει μέσω της Κίνας, της Βόρειας Κορέας και της Ρωσσίας και εκβάλλει στη Θάλασσα της Ιαπωνίας στον Ειρηνικό Rimp. Η Ρωσσία και η Κίνα έχουν εδώ και καιρό εδαφικές διαφορές σε αυτήν την περιοχή.
 
Κατά τη διάρκεια της αποικιακής επέκτασης της τσαρικής Ρωσσίας στην Άπω Ανατολή τον 19ο αιώνα, η δυναστεία των Τσινγκ, που ιδρύθηκε από τους Μαντσού, παραχώρησε μεγάλα εδάφη στη Ρωσσία βάσει της Συνθήκης του Αϊγκούν του 1858 και της Συνθήκης του Πεκίνου του 1860, συμπεριλαμβανομένων παράκτιων περιοχών και μιας έκτασης γης στον κάτω ρου του ποταμού Tumen.
 
Η κατάκτηση των κινεζικών εδαφών από τη Ρωσσία έκανε επίσης αυτό το τελευταίο τμήμα του ποταμού Tumen το σύνορο μεταξύ Ρωσσίας και Κορέας. Αυτό είναι εξαιρετικής στρατηγικής σημασίας για τη γεωπολιτική της Βορειοανατολικής Ασίας.
 
Η νέα οδική γέφυρα μεταξύ Ρωσσίας και Βόρειας Κορέας βρίσκεται δίπλα στη Σιδηροδρομική Γέφυρα Ρωσσο-Βορειοκορεατικής Φιλίας πάνω από τον ποταμό Tumen, η οποία χτίστηκε το 1959 κατά τη σοβιετική εποχή και εξακολουθεί να λειτουργεί. Η σιδηροδρομική γέφυρα έχει χαμηλό ύψος απόστασης περίπου οκτώ μέτρων, γεγονός που την καθιστά εντελώς αδιάβατη για μεγάλα πλοία. Εμποδίζει την πρόσβαση στις εκβολές του ποταμού Tumen, που εκβάλλει στη Θάλασσα της Ιαπωνίας, για μεγάλα κινεζικά πλοία.
 
Η νέα οδική γέφυρα Ρωσσίας-Βόρειας Κορέας, με καθαρό ύψος μόλις επτά μέτρα, έχει την ίδια πυκνή δομή προβλήτας και επίσης εμποδίζει τη διέλευση μεγάλων πλοίων. Αυτό αναφέρουν κινεζικά μέσα ενημέρωσης, τα οποία έχουν περιγράψει τις γέφυρες ως «διπλή κλειδαριά» στον ποταμό Tumen.
 

Σημαντική εμπορική οδός για την Κίνα

Στην πραγματικότητα, οι εκβολές του ποταμού Tumen έχουν τεράστια σημασία για την Κίνα, είπε ο Shen Ming-shih. Ο βοηθός ερευνητής εργάζεται στο Τμήμα Έρευνας Εθνικής Ασφάλειας στο Ινστιτούτο Έρευνας Εθνικής Άμυνας και Ασφάλειας της Ταϊβάν.
 
«Εάν τα αγαθά από τις βορειοανατολικές επαρχίες της Κίνας πρόκειται να εξαχθούν δια θαλάσσης, πρέπει απαραίτητα να περάσουν από το Tumen. Τώρα που έχει κατασκευαστεί αυτή η γέφυρα, το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι τα μεγάλα πλοία δεν μπορούν να πλεύσουν στον ποταμό Tumen για να φτάσουν στην ανοιχτή θάλασσα. Αυτός είναι μακράν ο μεγαλύτερος αντίκτυπος στην Κίνα», είπε.
 
Η Κίνα έχει πλήρη επίγνωση αυτής της συνέπειας, είπε ο Shen. «Όταν η Βόρεια Κορέα και η Ρωσσία ανακοίνωσαν για πρώτη φορά την κατασκευή αυτής της γέφυρας, αυτό το θέμα είχε ήδη τεθεί», είπε.
 
Σε συνομιλίες με τη Ρωσσία το 2024 και το 2025, το Πεκίνο κάλεσε τη Ρωσσία και τη Βόρεια Κορέα να εγγυηθούν τα κινεζικά δικαιώματα ναυσιπλοΐας στις εκβολές του ποταμού Tumen.
 

Η κινεζική πόλη Tumen (αριστερά) και η πόλη Namyang της Βόρειας Κορέας στις 26 Φεβρουαρίου 2024, χωρίζονται από τον ποταμό Tumen ως σύνορο, όπως φαίνεται από την πόλη Tumen στην επαρχία Jilin της βορειοανατολικής Κίνας.

Φωτογραφία: Pedro Pardo/AFP μέσω Getty Images

 

Πώς αντιμετωπίζει το Πεκίνο την κατάσταση

Προφανώς, τόσο η Βόρεια Κορέα όσο και η Ρωσσία αγνόησαν τις απαιτήσεις της Κίνας, είπε ο Lin Chih-Hao, ερευνητικός συνεργάτης στο Ινστιτούτο Έρευνας Εθνικής Άμυνας και Ασφάλειας στην Ταϊβάν και ειδικεύεται στην ασφάλεια της Κορεατικής Χερσονήσου.
 
«Η ολοκλήρωση αυτής της οδικής γέφυρας καταστρέφει τις ελπίδες της Κίνας για πρόσβαση στη θάλασσα μέσω του ποταμού Tumen», είπε. «Φαίνεται ότι η Βόρεια Κορέα και η Ρωσσία δεν έχουν καμμία πρόθεση να αλλάξουν το τρέχον διμερές επιχειρησιακό τους πλαίσιο. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι και τα δύο έθνη έχουν σημαντικές επιφυλάξεις σχετικά με την πιθανή χρήση της πρόσβασης της Κίνας στη Θάλασσα της Ιαπωνίας μέσω του ποταμού Tumen».
 
Το κυβερνών Κινεζικό Κομμουνιστικό Κόμμα (ΚΚΚ) φαίνεται να υποβαθμίζει την ολοκλήρωση της οδικής γέφυρας, ενώ προωθεί θετικές σινο-ρωσικές σχέσεις στην επίσημη ρητορική του.
 
Επί του παρόντος, τα αντίμετρα που μπορεί να λάβει το Πεκίνο είναι αρκετά περιορισμένα, είπε ο Lin, προσθέτοντας ότι «δεν έχει δώσει οριστική επίσημη απάντηση στη νέα γέφυρα». Συνέχισε, «Αυτό οφείλεται πιθανώς στο ότι το ΚΚΚ πρέπει να συνεχίσει να διατηρεί φιλικές σχέσεις με τη Βόρεια Κορέα και τη Ρωσσία λόγω της τρέχουσας διεθνούς γεωπολιτικής κατάστασης».
 
Ο ηγέτης του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ έχει υιοθετήσει μια πιο επιθετική στάση στην εξωτερική πολιτική τα τελευταία χρόνια – το κινεζικό καθεστώς έρχεται όλο και περισσότερο σε σύγκρουση με τον έξω κόσμο. Αφού οι αμερικανικές δυνάμεις ανέτρεψαν τον πρώην ηγέτη της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και αποδυνάμωσαν σημαντικά το ιρανικό καθεστώς, η Ρωσσία και η Βόρεια Κορέα είναι μεταξύ των λίγων εναπομεινάντων συμμάχων του Πεκίνου.
 
Ο Shen είπε ότι οι σχέσεις μεταξύ Βόρειας Κορέας και Ρωσσίας έχουν βαθύνει όλο και περισσότερο τα τελευταία δύο χρόνια, επικαλούμενος την υποστήριξη του Κιμ Γιονγκ Ουν στον πόλεμο της Ρωσσίας κατά της Ουκρανίας. «Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι η Βόρεια Κορέα θα μπορούσε να αναλάβει δράση κατά των διασυνοριακών εξαγωγών της Κίνας μαζί με τη Ρωσσία μετά την ολοκλήρωση της οδικής γέφυρας», είπε.
 

Γεωπολιτικές επιπτώσεις

Η Θάλασσα της Ιαπωνίας βρίσκεται στα ανοιχτά της Κορεατικής Χερσονήσου και η Ιαπωνία στα ανατολικά. Η Ιαπωνία, η οποία χρησιμεύει ως σημείο εκκίνησης της Πρώτης Νησιωτικής Αλυσίδας, ενώνεται με τη Νότια Κορέα στο σφράγισμα των θαλάσσιων οδών της Θάλασσας της Ιαπωνίας, ελέγχοντας το στρατηγικό σημείο πνιγμού για τα πλοία του πολεμικού ναυτικού που κατευθύνονται νότια από τη Ρωσσία και τη βορειοανατολική Κίνα.
 
Η Πρώτη Νησιωτική Αλυσίδα είναι μια στρατηγική γραμμή της εποχής του Ψυχρού Πολέμου στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού που περιλαμβάνει την Ιαπωνία, την Ταϊβάν και τις Φιλιππίνες και σχεδιάστηκε από τον αμερικανικό στρατό για να περιορίσει την κομμουνιστική Κίνα.
 
«Από την άποψη της Βόρειας Κορέας, η εισβολή κινεζικών ναυτικών δυνάμεων στη Θάλασσα της Ιαπωνίας είναι επίσης επιζήμια για τη δική της ασφάλεια, καθώς θα μπορούσε να αλλάξει την τρέχουσα κατάσταση ασφαλείας στην περιοχή», είπε ο Lin.
 

Η γέφυρα σημαίνει μεγαλύτερη επιρροή για τη Ρωσσία;

Η κατασκευή της οδικής γέφυρας μεταξύ Βόρειας Κορέας και Ρωσσίας έχει τεράστια ιστορική σημασία. Είναι η πρώτη μόνιμη, μεγάλης κλίμακας οδική γέφυρα που συνδέεται με την Κορεατική Χερσόνησο από την εποχή της τσαρικής Ρωσσίας και της Σοβιετικής Ένωσης, σημείωσε ο Lin.
 
Η γέφυρα υποδηλώνει ότι «η κλίμακα των ανταλλαγών μεταξύ της Βόρειας Κορέας και της Ρωσσίας θα συνεχίσει να αυξάνεται - από τη στρατιωτική συνεργασία έως το διασυνοριακό εμπόριο και την επιμελητεία έως τις επαφές μεταξύ των ανθρώπων - και ότι οι στρατιωτικές προκλήσεις της Βόρειας Κορέας θα συνεχίσουν να έχουν αντίκτυπο στην Ιαπωνία», είπε.
 
«Αυτή η γέφυρα σημαίνει επίσης ότι η Ρωσσία σκοπεύει να χρησιμοποιήσει την εξαιρετική στρατηγική θέση στα βορειοανατολικά της Βόρειας Κορέας για να αναπτύξει την περιοχή της Άπω Ανατολής του Primorsky Krai και να αντιμετωπίσει την επιρροή των ΗΠΑ στην Κορεατική Χερσόνησο», είπε ο Lin.
 
«Ταυτόχρονα, χρησιμεύει για την εδραίωση του πιο ουσιαστικού και αποτελεσματικού διοικητικού ελέγχου της Ρωσσίας σε αυτά τα εδάφη, τα οποία αρχικά ανήκαν στην Κίνα της δυναστείας Τσινγκ, και έτσι να το καταστήσει τετελεσμένο γεγονός».
 
Αυτή η άμεση συνοριακή περιοχή, την οποία μοιράζονται τα τρία έθνη, είναι μια περιοχή που είναι ιδιαίτερα ευάλωτη σε διαμάχες και συγκρούσεις, είπε ο Shen. «Ιστορικά, η συγκεκριμένη περιοχή υπήρξε σκηνή εδαφικών διαφορών μεταξύ Κίνας και Ρωσσίας».
 

Αιώνες εδαφικών διαφορών

Με την υπογραφή της Σινο-Ρωσικής Συνθήκης του Aigun το 1858, τα τελευταία 17 χιλιόμετρα της βόρειας όχθης του Tumen παραχωρήθηκαν στη Ρωσσία. Ως αποτέλεσμα των εδαφών που παραχωρήθηκαν βάσει της συνθήκης, η παράκτια επαρχία Jilin έγινε επαρχία της ενδοχώρας, με αποτέλεσμα η Κίνα να χάσει την ακτογραμμή της στη Θάλασσα της Ιαπωνίας. Ωστόσο, η δυναστεία Qing δεν εγκατέλειψε τις εκβολές του ποταμού Tumen.
 

Το κινεζικό έδαφος παραχωρήθηκε στη Ρωσσία με τη Συνθήκη του Aigun το 1858 και τη Συνθήκη του Πεκίνου το 1860.

Φωτογραφία: Βιβλιοθήκη του Κογκρέσσου, Τμήμα Γεωγραφίας και Χαρτών, δημόσιος τομέας

 
Ως μέρος της Σινο-Ρωσικής Συνθήκης του Πεκίνου του 1860, η δυναστεία Τσινγκ της Κίνας παραχώρησε σχεδόν 400.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα κινεζικού εδάφους, συμπεριλαμβανομένης της βορειοανατολικής παράκτιας περιοχής, στην τσαρική Ρωσσία.
 
Ωστόσο, το 1886, ενώ ερευνούσε το τελευταίο τμήμα των συνόρων κατά μήκος της ακτής της Θάλασσας της Ιαπωνίας, η κινεζική πλευρά εξασφάλισε το δικαίωμα να καθοδηγεί κινεζικά πλοία στον ποταμό Tumen προς τη θάλασσα. Αυτό το δικαίωμα διατηρήθηκε σε μεταγενέστερες σινο-ρωσικές συνοριακές συμφωνίες τον 20ό αιώνα.
 

Επίσημος κινεζικός χάρτης των περιοχών Qing το 1820, που δημοσιεύτηκε το 2014.

Φωτογραφία: Philg88: Αναφορά Δημιουργού Ίδρυμα Wikimedia, CC BY 4.0

 
Στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Κόκκινος Στρατός της Σοβιετικής Ένωσης κατέλαβε τη βορειοανατολική Κίνα από την Ιαπωνία και κατέλαβε άλλα κινεζικά εδάφη. Η εθνικιστική κυβέρνηση της Δημοκρατίας της Κίνας ανέκτησε μέρος των κατεχόμενων εδαφών από την ΕΣΣΔ, αλλά σύντομα ηττήθηκε από τους Κινέζους κομμουνιστές το 1949 και υποχώρησε στην Ταϊβάν.
 
Η εδαφική διαμάχη μεταξύ Κίνας και Σοβιετικής Ένωσης συνεχίστηκε και στην περίοδο του Ψυχρού Πολέμου, παρόλο που και οι δύο ήταν κομμουνιστικά καθεστώτα.
 

Εδαφική μεταφορά από τη Ρωσσία στην Κίνα

Τον Δεκέμβριο του 1999, ο πρώην ηγέτης του ΚΚΚ Jiang Zemin και ο τότε Ρώσσος πρόεδρος Μπόρις Γέλτσιν υπέγραψαν συμφωνία για αμφισβητούμενες συνοριακές περιοχές στο Πεκίνο. Το 2001, υπέγραψε μια άλλη συνθήκη με τον Ρώσσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, τη Σινο-Ρωσική Συνθήκη Καλής Γειτονίας, Φιλίας και Συνεργασίας.
 
Σε αυτές τις συνθήκες, ο Jiang παραιτήθηκε επίσημα από τις αξιώσεις κυριαρχίας στα κινεζικά εδάφη που κατέλαβε η Ρωσσία και παραχώρησε τουλάχιστον 1,5 εκατομμύριο τετραγωνικά χιλιόμετρα που ανήκαν στην Κίνα από τη δυναστεία των Τανγκ στη Ρωσσία. Αυτά περιελάμβαναν το Wulianghai, το νησί Sakhalin και το Βλαδιβοστόκ – μια περιοχή δεκάδες φορές μεγαλύτερη από την Ταϊβάν. Ο Jiang παρέδωσε επίσης τις εκβολές του Tumen στη Ρωσσία, εμποδίζοντας την πρόσβαση της βορειοανατολικής Κίνας στη Θάλασσα της Ιαπωνίας.
 
Καθώς το γεωπολιτικό τοπίο συνεχίζει να αλλάζει τον 21ο αιώνα, ο Shen συμμεριζόταν την άποψη όλο και περισσότερων στρατηγών που πίστευαν ότι «η Κίνα θα μπορούσε ενδεχομένως να ανακαταλάβει τα εδάφη σε αυτήν την περιοχή εάν η Ρωσσία ηττηθεί στον ρωσο-ουκρανικό πόλεμο ή η εθνική της ισχύς μειωθεί σημαντικά», είπε.
 
«Συγκεκριμένα, αυτά είναι τα εδάφη που παραχωρήθηκαν στη Ρωσσία βάσει της ιστορικής Συνθήκης του Aigun», είπε ο Shen. «Εάν αυτά τα εδάφη ανακαταληφθούν, η διαμάχη για τον ποταμό Tumen – ο οποίος σήμερα θεωρείται πιθανό εδαφικό σημείο σύγκρουσης μεταξύ Κίνας και Ρωσσίας – θα έπαυε φυσικά να υπάρχει».

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *