Η Αυστραλία βρίσκεται ήδη σε κρίση εφοδιασμού όσον αφορά τα καύσιμα.



Τώρα μια πυρκαγιά σε ένα από τα δύο τελευταία εναπομείναντα διυλιστήρια της χώρας προκαλεί απώλειες παραγωγής βενζίνης, ντήζελ και κηροζίνης.



Η πολιτική αποβιομηχάνισης της κλιματικής αυταπάτης εκδικείται τώρα ανελέητα.

Η Αυστραλία έχει ένα μεγάλο πρόβλημα: Για 13 ώρες, μια κόλαση μαινόταν στο διυλιστήριο Viva Energy στο Geelong (πολιτεία της Βικτώριας).

Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε, η εγκατάσταση μπόρεσε να σωθεί. Αλλά ταυτόχρονα, αυτό το περιστατικό αποδεικνύεται σύμβολο της συνολικής πολιτικής αποτυχίας που οδηγείται από την κλιματική τρέλλα.

Αυτή η πυρκαγιά εκθέτει τη δομική ευπάθεια μιας χώρας που στην πραγματικότητα ξεχειλίζει από πρώτες ύλες – αλλά έχει συστηματικά εξαρτηθεί από τις εισαγωγές εδώ και χρόνια.

Το πληγέν εργοστάσιο στο Geelong εξυπηρετεί περίπου το 10 τοις εκατό της συνολικής ζήτησης καυσίμων της Αυστραλίας και το επιβλητικό 50 τοις εκατό της πολιτείας της Βικτώριας (120.000 βαρέλια την ημέρα).

Αλλά η πραγματική τρέλλα είναι ότι είναι ένα από τα δύο διυλιστήρια που λειτουργούν σε ολόκληρη τη χώρα!

Ως αποτέλεσμα της πυρκαγιάς, η παραγωγή βενζίνης έπεσε κατακόρυφα στο 60%, ενώ η παραγωγή ντήζελ και κηροζίνης μειώθηκε στο 80% της δυναμικότητας.

Ο αριστερός πρωθυπουργός της Αυστραλίας, Anthony Albanese, προσπάθησε να υποτιμήσει την επικείμενη κρίση με ένα χαμόγελο. «Δεν υπάρχει ανάγκη για περιορισμούς», εξήγησε, μόνο για να καλέσει τον πληθυσμό να «καταναλώνει υπεύθυνα» ταυτόχρονα.

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το δεύτερο επίπεδο προειδοποίησης του εθνικού σχεδίου καυσίμων έκτακτης ανάγκης ισχύει ήδη στην Αυστραλία, οι κριτικοί παρατηρητές το βλέπουν ως προειδοποίηση για επικείμενα μέτρα δελτίου.

Η φωτιά εκδηλώνεται τη χειρότερη δυνατή στιγμή. Οι παγκόσμιες αγορές έχουν ήδη τρελλαθεί. Λόγω της απειλητικής κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή, τα Στενά του Ορμούζ – το σημείο συμφόρησης μέσω του οποίου ρέει το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου – είναι πρακτικά κλειστό.

Ήδη, αρκετά εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου λιγώτερα την ημέρα ρέουν στις παγκόσμιες αγορές. Εν μέσω αυτής της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, η αφελής πολιτική της παγκοσμιοποίησης των τελευταίων δεκαετιών παίρνει τώρα την εκδίκησή της. Η Αυστραλία εισάγει το επιβλητικό 80 τοις εκατό των αναγκών της σε καύσιμα.

Τα απαρχαιωμένα εγχώρια διυλιστήρια εκκαθαρίστηκαν κατά δεκάδες, επειδή οι εισαγωγές από την Ασία υποτίθεται ότι ήταν πιο «οικονομικές» και βολικές.

Τα υπόλοιπα εργοστάσια – Geelong και Lytton – λειτουργούν χρόνια στο απόλυτο όριο δυναμικότητας. Τώρα, ως αποτέλεσμα αυτής της πυρκαγιάς, η τιμή των καυσίμων στην Αυστραλία θα μπορούσε να αυξηθεί κατά άλλα 20 σεντς ανά λίτρο, σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις.

Στα παρασκήνια, προφανώς υπάρχει μια διάθεση συναγερμού εδώ και πολύ καιρό. Οι αξιωματούχοι της Καμπέρα παίζουν σενάρια για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Στο επίπεδο 4 του κρατικού σχεδίου καυσίμων, η βενζίνη και το ντήζελ θα διανέμεται ριζικά στην Αυστραλία – μόνο το σύστημα υγειονομικής περίθαλψης, οι αλυσίδες εφοδιασμού και ο στρατός θα προμηθεύονταν αξιόπιστα.

Διπλωμάτες στέλνονται τώρα βιαστικά στη Μαλαισία, το Μπρουνέϊ ή τη Νότια Κορέα για να αγοράσουν κάπου τα εναπομείναντα αποθέματα.

Σύμφωνα με τα αρχικά ευρήματα, η φωτιά στο Geelong ήταν «μόνο» τεχνικό ελάττωμα. Το σαμποτάζ αποκλείεται. Αλλά αυτό είναι εντελώς δευτερεύον.

Η πυρκαγιά στο Geelong είναι μια σκληρή προειδοποίηση για ολόκληρο τον δυτικό κόσμο:

Όποιος εκκαθαρίζει τη δική του βιομηχανία, δεν δημιουργεί επαρκή αποθέματα έκτακτης ανάγκης και βασίζεται τυφλά στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, εγκαταλείπει την εθνική του ασφάλεια.

Η Αυστραλία το μαθαίνει αυτό με τον δύσκολο τρόπο.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *