Σε όλο και περισσότερες χώρες καταγράφονται πινακίδες κυκλοφορίας σε διάφορα σημεία.

Αυτό χρησιμοποιείται, όπως αρέσκονται να μας λένε, για τη δίωξη εγκληματιών.

Ωστόσο, μια εταιρεία, η Leonardo, θέλει να φτάσει το σύστημα παρακολούθησης στα άκρα – με την πρόσθετη συλλογή σημάτων Bluetooth και άλλων συσκευών μέσω του λογισμικού SignalTrace.

Εν τω μεταξύ, συστήματα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται σε όλο και περισσότερες χώρες. Σε σταθμούς διοδίων, γέφυρες, σήραγγες και σημαντικούς κόμβους, τέτοιες συσκευές καταγράφουν την ώρα κατά την οποία ορισμένα οχήματα έχουν περάσει από τέτοια σημεία ελέγχου.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, για παράδειγμα –πιθανότατα το γνωρίζετε από ταινίες και αστυνομικές σειρές– τέτοια δεδομένα χρησιμοποιούνται επίσης ξανά και ξανά για τη δίωξη εγκληματιών. Αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για ορισμένες εταιρείες.

Η Leonardo US Cyber and Security Solutions LLC είναι μία από αυτές. Αυτή η εταιρεία διαφημίζει ότι έχει αναπτύξει ένα σύστημα που ονομάζεται SignalTrace, το οποίο όχι μόνο καταχωρεί πινακίδες κυκλοφορίας, αλλά μπορεί επίσης να αναγνωρίσει διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές των επιβατών ταυτόχρονα.

Για παράδειγμα, smartphone, AirPods ή smartwatches και τα σήματα (Bluetooth) τους. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στις αρχές επιβολής του νόμου να παρακολουθούν όχι μόνο τις κινήσεις των ίδιων των οχημάτων, αλλά και αυτές των ανθρώπων.

Το SignalTrace «συνδυάζει δεδομένα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας με αναγνωριστικά συσκευών που καταγράφονται από αισθητήρες – όπως αυτά από κινητά τηλέφωνα, φορητές συσκευές Bluetooth και συστήματα οχημάτων – για να δημιουργήσει ένα μοναδικό, ανιχνεύσιμο ηλεκτρονικό δακτυλικό αποτύπωμα για ερευνητικούς σκοπούς», σύμφωνα με ένα φύλλο δεδομένων προϊόντος από την εταιρεία παρακολούθησης Leonardo, η οποία προωθεί το SignalTrace.

Σύμφωνα με την εταιρεία, τα δεδομένα που μπορεί να συλλέξει το SignalTrace περιλαμβάνουν ετικέτες RFID σε κάρτες-κλειδιά και μικροτσίπ για κατοικίδια, συσκευές Bluetooth όπως ασύρματα ακουστικά, ιχνηλάτες γυμναστικής και κινητά τηλέφωνα, εξαρτήματα οχημάτων όπως αισθητήρες πίεσης ελαστικών και συστήματα ψυχαγωγίας και πηγές Wi-Fi όπως hotspot οχημάτων και φορητούς υπολογιστές.

Τα δεδομένα πιθανότατα συλλέγονται σε διακομιστές της ίδιας της εταιρείας. Το φύλλο δεδομένων αναφέρει ότι το SignalTrace «αποθηκεύει με ασφάλεια δεδομένα συσκευής και συσχέτισης στο EOC (Enterprise Operations Center) για μελλοντικά ερωτήματα και αναλύσεις». (!!!!!!!!!!!)

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. «Εάν πολλές συσκευές κινούνται συνεχώς μαζί με ένα όχημα, οι αλγόριθμοι του SignalTrace τις συνδέουν με τον αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος και τα δεδομένα τοποθεσίας με χρονική σήμανση. Αυτή η συσχέτιση παρέχει στους ερευνητές ένα επιπλέον επίπεδο πρακτικών πληροφοριών – ακόμα κι αν ένας ύποπτος αντικαταστήσει ή αφαιρέσει την πινακίδα κυκλοφορίας», αναφέρει το έγγραφο.

Όμως, ενώ η εταιρεία προωθεί αυτήν την τεχνολογία ως εργαλείο για την επιβολή του νόμου, προκύπτουν εντελώς διαφορετικά ερωτήματα. Αυτή η τεχνολογία συμμορφώνεται ακόμη και με τους κανονισμούς προστασίας δεδομένων;

Για ποιους άλλους σκοπούς συλλέγει αυτή η εταιρεία τέτοια δεδομένα συναλλαγών και χρησιμοποιούνται επίσης για ιδιωτικούς εμπορικούς σκοπούς;

Και τι γίνεται αν οι χάκερ αποκτήσουν πρόσβαση σε τέτοια δεδομένα;

Επιπλέον, πόσο μακριά πρέπει να φτάσει αυτή η μαζική παρακολούθηση του πληθυσμού;