Σπάνιες αλήθειες στην καρασυστημική γερμανική τηλεόραση: Στρατιωτικός εμπειρογνώμονας σοκάρει με αδίστακτη ανάλυση
Ενώ η Γερμανία γκρινιάζει για τις τιμές των καυσίμων και ελπίζει για τα επόμενα κινεζικά φτηνά σκουπίδια στο Διαδίκτυο, η γεωπολιτική θηλιά σφίγγει γύρω μας. Στο talk show του Markus Lanz στο ZDF, ένας στρατιωτικός εμπειρογνώμονας είπε τώρα την πικρή αλήθεια: η Γερμανία και η Δύση αιμορραγούν μέχρι θανάτου στρατιωτικά – και διακινδυνεύουν τις ζωές των στρατιωτών τους για μία εντελώς παράλογη ιεράρχηση προτεραιοτήτων.
Ήταν μια σπάνια στιγμή ωμής πραγματικότητας στη δημόσια τηλεόραση.
Ο Moritz Brake (43), καπετάνιος κορβέτας στην εφεδρεία και ειδικός στη θαλάσσια ασφάλεια στο Πανεπιστήμιο της Βόννης, έκρουσε αδυσώπητα τον κώδωνα του κινδύνου στην εκπομπή του Markus Lanz.
Το συμπέρασμά του για τον σημερινό κίνδυνο που εγκυμονούν οι ναυτικοί αποκλεισμοί στον Περσικό Κόλπο και την Ερυθρά Θάλασσα: «Η παγκόσμια κατάσταση θα απαιτεί όλο και περισσότερο πόνο από εμάς!».
Ο Brake έβαλε το δάχτυλό του στην πληγή της κοινωνικής μας παρακμής.
Είναι η παράνοια της εποχής μας: «Αλλά όσο μιλάμε για την τιμή των καυσίμων στην χώρα, μιλάμε για στρατιώτες που ρισκάρουν τη ζωή τους για να έχει κάποιος περισσότερα χρήματα για να παραγγείλει σκραπ από την Κίνα στο Διαδίκτυο!».
Ένας σκληρός απολογισμός για το γερμανικό έθνος που προτιμά να διαφωνεί για την πολιτική ορθότητα και τον καταναλωτισμό παρά να αναγνωρίζει τη στοιχειώδη απειλή για τη δική του ασφάλεια.
Ο κίνδυνος δεν περιορίζεται πλέον στη Μέση Ανατολή. Ο Brake προειδοποιεί επειγόντως ότι η Κίνα μεταλλάσσεται όλο και περισσότερο στον πραγματικό κύριο κίνδυνο για τον ελεύθερο κόσμο.
Οι σύμμαχοι του Ιράν Ανσάρ Αλλάχ (Χούτι), οι οποίοι αυτή τη στιγμή επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα από την Υεμένη, δεν ενεργούν στο κενό.
Σύμφωνα με το Brake, «συνδέονται άμεσα με τη Ρωσσία» και πολεμούν «τουλάχιστον σιωπηρά με υλική υποστήριξη από την Κίνα».
Έτσι, ενώ αγοράζουμε ευσυνείδητα φθηνά κινεζικά καταναλωτικά σκουπίδια, το Πεκίνο υποστηρίζει εκείνες τις δυνάμεις στο παρασκήνιο που απειλούν τους εμπορικούς μας δρόμους. Ένα γεωπολιτικό αστείο εις βάρος μας.
Πόσο κενή είναι πραγματικά η Δύση – και πάνω απ' όλα η Ευρώπη – ο Brake κατέστησε σαφές με ένα συγκλονιστικό νούμερο: Μόνο τις δύο πρώτες εβδομάδες της τελευταίας κλιμάκωσης, Αμερικανοί και Ισραηλινοί εκτόξευσαν περίπου 1.000 αντιαεροπορικούς πυραύλους.
Αυτό αντιστοιχεί σε ολόκληρη την παραγωγή ενός ολόκληρου έτους. Το Πεκίνο και η Μόσχα παρακολουθούν με ευχαρίστηση – και μετρούν κάθε λήψη που κάνουμε. Γιατί με κάθε drone των Χούτι που αναχαιτίζεται, δεν μειώνεται μόνο η ικανότητα εφοδιασμού της Ουκρανίας, αλλά και οι δικές μας άμυνες.
Η ζοφερή εικόνα της κατάστασης από τον Brake: «Χρησιμοποιούμε πόρους που δεν θα πάρουμε πίσω τόσο γρήγορα - αλλά τους οποίους χρειαζόμαστε επειγόντως για να μπορέσουμε να αποτρέψουμε και να υπερασπιστούμε αξιόπιστα τους εαυτούς μας».
Η πλήρης εξάρτηση της Δύσης δεν είναι πουθενά πιο εμφανής από ό,τι στους ωκεανούς του κόσμου. Η εποχή που η Ευρώπη μπορούσε να είναι υπερήφανη για τη βιομηχανία της έχει παρέλθει προ πολλού.
Σήμερα, σύμφωνα με τον ναυτικό εμπειρογνώμονα, η Κίνα ελέγχει άμεσα το 20 τοις εκατό των εμπορικών στόλων του κόσμου και χρηματοδοτεί ένα άλλο 60 τοις εκατό.
Η κατάσταση είναι ακόμη πιο καταστροφική στη ναυπηγική βιομηχανία: σχεδόν το 70 τοις εκατό όλων των πλοίων παγκοσμίως κατασκευάζονται πλέον στην Κίνα.
Η Ευρώπη είναι θλιβερά κάτω από το δύο τοις εκατό εδώ. Ακόμη και η στρατιωτική υπερδύναμη ΗΠΑ έχει πλέον αποβιομηχανοποιηθεί σε τέτοιο βαθμό που πρέπει να χρησιμοποιήσει τη Νότια Κορέα ως εκτεταμένο πάγκο εργασίας για να μπορέσει να κατασκευάσει πολεμικά πλοία. Η Δύση έχει ξεπουλήσει τις βασικές της ικανότητες για φθηνή κατανάλωση – και τώρα ξυπνά ανυπεράσπιστη.
Αλλά ο Brake έκανε επίσης μια τελευταία, απελπισμένη έκκληση. Δεν έχουν χαθεί όλα ακόμα, αρκεί η πολιτική να ξυπνήσει επιτέλους από τον λήθαργο της.
«Έχουμε ακόμα ναυτιλιακές εταιρείες. Έχουμε ναυπηγεία που εξακολουθούν να κάνουν χαλύβδινες κατασκευές. Έχουμε επίσης ακόμα χαλυβουργεία».
Αυτός είναι ο πυρήνας από τον οποίο η Γερμανία και η Ευρώπη πρέπει να χτίσουν κάτι ξανά. Αλλά όσο κυριαρχεί η μανία για το κλίμα, τίποτα δεν θα βγει από αυτό.